El arquitecto del proyecto, Manuel Gallego Jorreto, distingue tres áreas en la superficie
El Puerto prevé que el complejo lúdico de O Ramal esté listo a finales de 2012
LORENA FERREÑO > VILAGARCÍA
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| Javier Gago, presidente de la Autoridad Portuaria de Vilagarcía. |
El presidente de la Autoridad Portuaria de Vilagarcía, Javier Gago, calcula que a finales de 2012 estará concluido el complejo lúdico en O Ramal, una vez que se concluyan las fases por las que deberá pasar el proyecto realizado por el prestigioso arquitecto Manuel Gallego Jorreto.
El estudio de Manuel Gallego divide O Ramal en tres zonas: La más próxima a la ciudad se destina a actividades comerciales, sociales y culturales; la central acogerá una estación marítima para muelle de cruceros, con un gran vestíbulo, bar, restaurante y otras instalaciones; finalmente, en la cabecera del muelle se creará un balcón-mirador de una altura aproximada de entre 12 y 15 metros, teniendo espacio también para locales de restauración. El lateral norte del muelle, más cercano a la playa, dispondrá de instalaciones de talasoterapia y balneario, así como un espacio de uso náutico-deportivo próximo a la orilla. La propuesta de ordenación de volúmenes de Gallego Jorreto deberá incorporarse al ordenamiento portuario a través de una modificación del Plan Especial, para cuya redacción se contratará de inmediato una asistencia técnica. A continuación, y una vez aprobado el documento por el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria y recibido el visto bueno del Concello, se podrá redactar un pliego de condiciones y sacar a licitación la construcción y explotación de ese espacio, que correrá a cargo de la iniciativa privada. La iniciativa fue presentada a los consejeros del Puerto (no hubo votación) el pasado 31 de julio, y contó con el sí de todos, salvo Ramón Bueno. Después será el turno de realizar una modificación en el Plan Especial para que se pueda implantar en este espacio la idea de Gallego Jorreto. El presidente del Puerto recordó que su entidad y el Concello habían firmado un convenio para traspasar los espacios del Puerto a dominio público y, poco a poco, llevar la actividad mercantil hacia el sur. Además, mostró su rechazo a la creación de un estacionamiento en ese entorno, por considerar que tendría gran impacto visual y que las plazas actuales, más las proyectadas en O Ramal, son suficientes.
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