La futura urbanización de Villa Güimil contará con dos niveles bajo planta para gestión municipal. En un principio estaba previsto que fuese una sola, aunque finalmente el Concello ha logrado la cesión de este segundo nivel. Desde el gobierno local todavía no se ha hablado del modo de gestión que se aplicará en este futuro aparcamiento, pues, si bien será de uso público, hay que tener en cuenta que también requerirá de gastos de mantenimiento permanentes por parte de Ravella.
Así las cosas todavía está por decidir si las 90 plazas máximas de las que dispondrá el Concello en Villa Güimil serán de pago o gratuitas.
Verano > Este nuevo espacio público para los conductores permitirá a toda la zona de A Concha liberar parte de la presión causada por la cada vez más alarmante falta de aparcamiento, una constante que tanto los vilagarcianos como los que utilizan la ciudad sólo de paso padecen cada día de forma muy intensa.
Desde el gobierno local reconocen que 90 plazas no son suficientes para poder dar cobertura a la llegada de turistas en verano, aunque lo cierto es que esperan que relaje las colas y las grandes dificultades para aparcar en las inmediaciones de A Concha.
A lo largo de la Avenida Rosalía de Castro son muy pocas las opciones que turistas o vilagarcianos tienen para poder estacionar su vehículo y la disponibilidad de suelo en todo el vial que une Carril y Vilagarcía es escasa, por lo que, pese a ser sólo 90 plazas, serán bien acogidas por los usuarios.
El Concello ha solicitado a Fomento el desmantelamiento de la vía del tren que transcurre por la parte baja de Trabanca Sardiñeira. Si esto llegara a suceder, las opciones de nuevos aparcamientos crecerían en pocos años.