O BARBANZA - Adaptan las medidas de seguridad de los muelles de Riveira y A Pobra para blindarlos ante la amenaza terrorista

O BARBANZA - Adaptan las medidas de seguridad de los muelles de Riveira y A Pobra para blindarlos ante la amenaza terrorista

Portos de Galicia inició en el muelle comercial de A Pobra las obras para adaptar sus instalaciones al Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (P.B.I.P. o I.S.P.S.), que se acordó por unanimidad en la Organización Marítima Internacional (OMI) como consecuencia de los atentados del 11-S. En este sentido, se estableció que deberían elaborarse nuevas medidas legislativas con la finalidad de establecer un marco, en el ámbito marítimo, de cooperación para detectar posibles amenazas y adoptar medidas preventivas. En esta planificación entran también otros seis puertos gallegos,  entre los que se incluye el de Riveira, en donde se contempla alguna actuación a mayores. 
Las obras a ejecutar consisten, fundamentalmente en la construcción de nuevas casetas en esas instalaciones portuarias y que serán realizadas en hormigón armado y que contarán con una zona principal de oficina con ventanal hacia el frente y los dos laterales. Además, dispondrán de un baño con inodoro y lavabo. Para poder disponer de esos servicios será necesario dotar a esa estructura de redes de abastecimiento de agua y de saneamiento. Para contar con servicio de agua potable, las casetas se conectarán a la ya existente en todo el puerto y que está próxima al cantil, mientras que para deshacerse de las aguas fecales se instalará un depósito, que irán enterrado y próximo a esa cabina y dispondrá de un respiradero que no cause molestias por olores. 
Para la instalación eléctrica, se aprovechará la que ya está disponible en la caseta que existía hasta ahora, reparándose y actualizándose en los casos en que sea necesario. La empresa adjudicataria también deberá arreglar los elementos de control de acceso, tanto eléctrico como electrónicos -alimentación eléctrica, iluminación y lectores- como electromecánico, principalmente las barreras. En el proyecto, que salió a licitación por un presupuesto base de 241.316 euros, se incluye la puesta a punto de las distintas puertas, la modificación de alguna de ellas, la prolongación del vallado en material de características similares al existente y la suplementación de alguno de los tramos en altura y en longitud. Uno de los muelles comerciales que verá modificado su vallado será el de Santa Uxía, que se trasladará algunos metros hacia dentro, llegando hasta el final de la explanada asfaltada, pero dejando fuera de ese cierre tanto el bar como el puesto de inspección fronteriza. Está previsto que la puerta de 6 metros de ancho y el torno se ubiquen en el lado contrario al actual de la ensenada, junto la curva del local hostelero.

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