Si hay un proyecto esperado por el sector del mar en A Illa son los pantalanes y nuevos amarres en el puerto de O Xufre. Ayer, la conselleira Rosa Quintana y el presidente de Portos, José Juan Durán, visitaron la localidad para presentar el diseño alumbrado por los técnicos, en compañía del alcalde, Carlos Iglesias, y del patrón mayor, Juan José Rial. No hubo plazos de obra ni de finalización estimada, pero sí avances en cuanto a las previsiones de contratación. En todo caso, el anuncio fue avanzar en los trabajos “o máis rápido posible”.
Las actuaciones se dividirán en dos fases. La más avanzada son los pantalanes para la flota pesquera de tercera lista. Estos pantalanes se crearán en la bolsa comprendida entre la rampa al pie de la lonja y el varadero, con una pasarela paralela a la plataforma que parte del muelle y plazas para unas 308 embarcaciones. El presupuesto es de unos 650.000 euros (sin IVA) y Durán aseguró que será cuestión de días o semanas que su licitación salga publicada en los diarios oficiales. El compromiso de Mar es el de tener esta obra contratada a principios de año.
Los pantalanes para la flota mejillonera se colocarán al abrigo del espigón más exterior, en O Aguiúncho, con espacio para unos 126 barcos. Habrá tres líneas de amarre, por ambos márgenes, paralelas al espigón, con una pasarela perpendicular y un único acceso. Los amarres más próximos al dique de piedra tendrán calados de hasta 14 metros y los más lejanos, entre 18 y 22.
La licitación será a más largo plazo, “nos seguintes meses”, ya que debido a un presupuesto mayor deberá salir publicado en el Diario Oficial de la UE, justificaron ayer. Quintana destacó que una vez concluidos los trabajos se habrá alcanzado una inversión de “cinco millóns de euros” en la mejora del puerto isleño y “quedarán cubertas todas as expectativas da flota en canto a amarres”.
servicios
Las líneas de pantalán se rematarán con una estructura en forma de “T” de protección contra el oleaje y viento, para sumar a la que ejercerá el dique flotante, ya que, según los técnicos, “a orientación proposta para a flota non é a mellor de cara ao oleaxe”, puesto que se buscó “a operatividade no día a día en condicións normais”.
Los pantalanes incluirán iluminación y preinstalación eléctrica y de tomas de agua para poder dar servicio a las plazas.