• Jueves, 18 de Octubre de 2018

El vapor Hidria II alcanza las 26.144 firmas de apoyo para regular su actividad

Los propietarios del barco vapor Hidria II han logrado ya 26.144 firmas en la plataforma Change.org en la que piden a la Consellería do Mar la apertura al público de forma reglada a través del pago de una entrada. 

El vapor Hidria II alcanza las 26.144 firmas de apoyo para regular su actividad
El barco de vapor Hidria II podría volver a navegar tras la restauración | cedida
El barco de vapor Hidria II podría volver a navegar tras la restauración | cedida

Los propietarios del barco vapor Hidria II han logrado ya 26.144 firmas en la plataforma Change.org en la que piden a la Consellería do Mar la apertura al público de forma reglada a través del pago de una entrada. 
La suma de apoyos en esta plataforma coincide con la decisión de sus propietarios de apostar por la restauración y mejora del buque que permenecerá cerrado a las visitas durante todo el mes para su puesta a punto.

Hace ya más de veinte años que María José Otero Castro “Sesé” y Jacobo Costas Otero, rescataron a este barco de vapor, único en España, de ser desguazado cuando era un aljibe que trabajaba en el puerto de Vigo. Tras unos intensos trabajos de restauración en 2005 volvió a navegar ya como buque museo y poco después como buque de pasajeros a vapor.

Una importante inversión en el patrimonio marítimo que sus propietarios consideran que llegó el momento de rentabilizar de forma estable y con garantías de continuidad. El atraque del Hidria II es ahora de estadía y su ubicación según el Plan de Usos del Puerto no le permite una actividad comercial. Los propietarios del barco vapor Hidria II han logrado más de 26.112 firmas en la plataforma Change.org en la que piden a la Consellería do Mar la apertura al público de forma reglada a través del pago de una entrada. Hace ya más de veinte años que María José Otero Castro “Sesé” y Jacobo Costas Otero, rescataron a este barco de vapor, único en España, de ser desguazado cuando era un aljibe que trabajaba en el puerto de Vigo. Tras unos intensos trabajos de restauración en 2005 volvió a navegar ya como buque museo y poco después como buque de pasajeros. Una importante inversión en el patrimonio marítimo que sus propietarios consideran que llegó el momento de rentabilizar y con garantías de continuidad. El atraque del Hidria II es ahora de estadía y su ubicación según el Plan de Usos del Puerto no le permite una actividad comercial.