REBELDÍA Y LIBERTAD

Amigos : “No son muertos los que en paz descansan en la tumba fría. Muertos son los que tienen muerta el alma y viven todavía”. (Anónimo). “Nunca dudes que un pequeño grupo de ciudadanos pensantes y comprometidos pueden cambiar el mundo. De hecho son los únicos que lo han logrado” (Margaret Mead). Hoy seguimos, con la saga de la corte náutica de Juan Carlos. Hablamos de Josep Cusí, armador catalán, que coincidió con el rey dimitido participando en regatas como su competidor, hasta que le invitó a ser el patrón del Bribón. La amistad que les une es tan grande que se dice que es el tal Cusí quien acompaña al rey en sus visitas al médico, no la reina ni las infantas. A lo largo de los años Cusí ha sido el armador de muchas embarcaciones, quince en total, siempre con el nombre de Bribón y con el exrey como patrón. El último Bribón en el que compitió el exrey, un Traspac52 construido en Nueva Zelanda, fue adquirido por el valor de un millón de euros. Para sufragar más de 30 años de participar en regatas, así como la construcción de los quince barcos de la saga Bribón, Cusí y el exrey han contado con un fiel patrocinador de referencia, La Caixa. Hay otro personaje clave en la vinculación del exrey con el mundo de la vela. Me refiero al empresario y regatista gallego Pedro Campos Calvo-Sotelo. Este también lideró el único equipo español que participó en la Copa América antes del 2007. Concretamente, en la edición de 1992 celebrada en San Diego. Se trata de un empresario muy controvertido en el sector de la náutica. Se dice que utiliza su amistad con el exrey y el interés de éste por la vela para animar a ciertas empresas a patrocinar sus proyectos. Sin ir más lejos, Telefónica ha patrocinado dos proyectos de Pedro Campos para participar en la Volvo Ocean Race por un valor estimado en unos 30 millones de euros, entre las dos ediciones, que ya es un pastón en toda regla. Y no es creíble, para nada, que Pedro Campos lograra convencer a Telefónica para patrocinarlo con miles de millones de euros en base al interés del exrey en el proyecto sin que este supiera nada del asunto. Por el contrario, son muchos los directivos de las empresas patrocinadoras de este equipo que hablan de llamadas del rey o de discretas gestiones realizadas por otros miembros de la Casa Real a las órdenes de don Juan Carlos. Algunos directivos de la multinacional española intentaron que Iñaki Urdangarin, cuando Noos les asesoraba en patrocinio, transmitiera sutilmente al ya exrey el malestar que les producía la presión ejercida por Pedro Campos para conseguir dinero para sus proyectos. ¿Acaso no generaba malestar en el mundo de la vela profesional que otro amigo del rey, Pedro Campos, siempre consiguiera patrocinio de las grandes empresas, casualmente, después que don Juan Carlos llamase para interesarse por el tema? En definitiva, Pedro Campos pasaba la gorra a empresas usando el nombre de don Juan Carlos. El que buen árbol se arrima.... Saúde e Terra