14º-26º
miércoles | 8 mayo | 2024
La Autoridade Portuaria de Vilagarcía y la Asociación de Jóvenes Empresarios de Pontevedra (AJE) convocan por segunda vez el Premio Ría de Arousa para fomentar el emprendimiento en el sector marítimo-portuario y, este año, también logístico.
El presidente de AJE, Pablo Fernández, destacó que al premio pueden presentarse tanto personas físicas como empresas. Incidió en que, tal y como se contempla en las bases, se valorarán ideas innovadoras y viables, que estén relacionadas con la economía marítimo portuaria o con la logística y que pongan en valor la Ría de Arousa. Fue Fernández el que incidió en que la dotación global del premio es de más de 12.000 euros. De hecho el primer galardonado recibirá 2.000 euros en efectivo para gastos de constitución de la empresa, así como el programa formativo Diploma en Business Administration valorado en 3.600 euros. También un despacho en el Espacio Emprendedor, en el edificio de la antigua Comandancia, que el ganador podrá utilizar durante un año.
A mayores se prevén tres accésits que serán premiados con un Programa Superior de Liderazgo y Dirección de Equipos valorado en 1.800 euros más la utilización durante seis meses del espacio coworking del Espacio Emprendedor. El plazo de inscripción ya está abierto y termina el 10 de junio. Asimismo el premio se entregará el 14 de ese mismo mes.
Novedades
Entre las novedades de este año está la entrega de un premio honorífico que premiará a “una empresa del sector con bagaje y reconocido prestigio”, según las palabras del presidente de FECA, José Luis Villanueva. Este destacó que “es muy positivo ir de la mano en estas cuestiones porque nosotros colaboramos con todo lo que tenga que ver con reconocer la cultura emprendedora”.
Por su parte la presidenta del Puerto, Sagrario Franco, destacó que “las Autoridades Portuarias son organismos en continua adaptación, ya que nuestro objetivo es atender de la manera más eficiente las necesidades de los sectores logístico y productivo de nuestra área de influencia, y ello no es posible desde la rigidez o el inmobilismo”. Es por ello que, dice “debemos ser no solo intermediarios en la logística de lsa empresas, sino también agentes activos”.
