Los robots inician un reparto pionero de la compra a domicilio

Los robots inician un reparto pionero de la compra a domicilio
Presentación de uno de los primeros robots de reparto en Alcobendas (Madrid) | CHEMA MOYA (EFE)

Robots autónomos y eléctricos, con cuatro ruedas, un amplio depósito y capaces de cruzar hasta semáforos, comenzaron ayer sus repartos de la compra a domicilio por primera vez en España, en la ciudad madrileña de Alcobendas.


La fase en pruebas de esta nueva labor para los androides, propiedad de la compañía Goggo Network, comenzó también en la citada localidad el pasado julio, en colaboración con las cadenas Dia y Telepizza, en donde se verificó la seguridad del servicio. 


Dia se convirtió así en el primer supermercado en España que explora la entrega de pedidos con robot autónomo, en tanto que Telepizza todavía se encuentra en fase piloto con estos nuevos mecanismos de reparto, según comunicaron ambas compañías. El nuevo sistema de reparto se activa cuando el cliente comunica su pedido directamente a través de las aplicaciones o las web de ambos colaboradores.


Sin coste adicional por el servicio, el cliente recibe el aviso de que el robot será el encargado del reparto. El ‘cuerpo’ del robot se carga con la compra solicitada en bolsas y una vez introducidas las coordenadas, el androide se pone en marcha para llegar a la misma puerta de destino para que el cliente recoja su pedido.

 

Funcionalidades
Este robot funciona con tecnología de mapeos y es capaz de superar obstáculos como, por ejemplo, peatones que se pueda encontrar en la acera de la calle. 


Además, puede alcanzar hasta los cinco kilómetros por hora y, aunque se basa en una tecnología autónoma, cuenta con personas que se encargan de supervisar su funcionamiento para ciertos obstáculos como son los pasos de peatones.


Funciona con baterías de entre cinco y doce horas de duración dependiendo del robot y cuando éstas se acaban, el androide regresa al centro logístico donde se sustituye la batería por una recargada. 


La seguridad se fundamenta en su peso, de entre 60 y 100 kilos, lo que impide que puedan ser levantados fácilmente y evitar así robos, así como en su compartimento interior estanco. También cuentan con un sistema de geolocalización por satélite.


La aplicación permite abrir el compartimento del robot donde se encuentra la compra y el cliente se encarga de sacar las bolsas y subirlas a su casa.


Según señaló el director de operaciones del comercio electrónico de Dia España, Pedro Gallego, actualmente en Alcobendas se encuentran disponibles cinco androides de diferentes tamaños listos para su uso en el reparto, con seis personas en el centro logístico supervisando sus recorridos.

 

Inversión elevada
La idea es ampliar el número de robots e, incluso, introducir vehículos autónomos, si bien y por el momento los repartos están activos en las inmediaciones de uno de los centros Dia de Alcobendas.


La inversión en estos robots no fue revelada, aunque los responsables del proyecto contaron, según aseguraron, con el apoyo económico y logístico del Ayuntamiento de Alcobendas.


“La inversión en estos servicios es muy alta”, declaró el vicepresidente de tecnología de Goggo Network, Eduardo Uriarte, aunque destacó que “la inversión más alta que hay es el trabajo con ayuntamientos y los diferentes reguladores para poder llevarlo a cabo”, declaró.


Desde el consistorio de la localidad madrileña de Alcobendas comentaron que todavía no se plantearon una adaptación de espacios para estos androides “hasta que se compruebe que el proyecto funciona”, indicaron. 

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