La zona residencial sigue caldeando los ánimos en A Illa. El domingo fue el primer día tras la fase de prueba, fecha desde la que se multa ya a los conductores que incumplan la señalización y sus restricciones. 
 

Para el líder de la oposición; Matías Cañón, se trata de una “trampa” con afán de “recaudar”. Mientras, el alcalde, el socialista Luis Arosa, cargaba ayer con dureza en respuesta a lo que considera “dous meses de bulos” sobre este proyecto. Además, defendió que se han mejorado las opciones de estacionamiento para los residentes.

“Caeu na trampa”

Cañón aseguró ayer que ya el domingo vio algunos vehículos conducidos por gente “de fóra” que habrían accedido a alguna de las calles vetadas al tráfico rodado para visitantes. “Caeu na trampa”, valoraba el edil conservador sobre uno de los automóviles que describió. 

“Estes vehículos non lle fixeron mal ao pobo nin aos veciños. Só viñeron a A Illa a desfrutar do domingo” 

“O propietario dese vehículo vai ter que pagar 200 euros por non facer nada”, simplemente, argumenta, “non ser coñecedor do pobo” y sufrir la “falta dunha sinalización clara que lle indique por onde circular para non ser sancionado”. 

“O que estaba claro é que eses vehículos non lle fixeron mal, nin ao pobo, nin aos nosos veciños, só viñeron desfrutar do domingo”, valoró, “pero caeron na trampa e dentro duns días encontraranse cunha cartiña no seu buzón que lles dirá que lle deben 200 euros ao Concello de A Illa de Arousa, por pasar polo camiño”.
Teme, además, que una vez comiencen a llegar las multas, “imos ver” si “segue vindo a mesma xente”. “Sinto vergonza de que no meu pobo se ataque desta maneira cruel e deshonesta os petos de quen nos visita”, subrayó. 

Además, pide al gobierno local y al regidor que “faga o favor de facer públicos os datos das sancións que se meteron” ya solo en el primer día fuera de la fase de prueba.

“Non hai engano”

Preguntado por este particular, el alcalde, Luis Arosa, indicó que por el momento no disponen todavía de datos sobre el número de sanciones o si se ha tramitado ya alguna. En cualquier caso, será cuestión de unos días conocer las primeras cifras. 

El regidor insiste en que “non se engana a ninguén. Hai sinais, marcas viais e unha campaña de divulgación”

Eso sí, cargó con dureza contra la oposición y contra lo que considera “bulos” como que “anden a dicir que non se pode circular por Area da Secada”. Allí, únicamente se limita el estacionamiento.

 
También negó, categóricamente, que se “engane a ninguén”. Recordó que hay señales y marcas viales instaladas en cada uno de los accesos a la zona residencial y recordó que el Concello hizo también un esfuerzo en una importante e campaña de divulgación y publicidad de estas medidas. 

Por ello, negó la acusación de Cañón: “O Concello non está a recadar”. “Non se engana a ninguén, está todo sinalizado” y razona que los conductores deben cumplir estas señales como lo hacen con todas las demás. 
Es más, afirma que con la implantación de estas medidas se mejora el espacio para el estacionamiento de residentes. Y esto, favorecer la movilidad y aparcamiento de los vecinos, es justo uno de los objetivos centrales de estas acciones, razonó. 

A modo de ejemplo volvió a comparar los datos de paso de vehículos en el Alto da Torre, pasando de medias de “1.100 vehículos todo sos días a agora menos da metade”. Igualmente, apuntó que, mientras se alimenta una crítica a los lectores de matrícula, “non saiu nota ninguha” crítica cuando Vilanova instaló “cámaras en todas as rotondas”. Sigue confiando en que, poco a poco, se irán viendo todos los aspectos positivos de esta regulación de movilidad.